Что такое аквапланирование автомобильных шин?

Все автомобилисты знают о рисках, возникающих при управлении транспортным средством в дождь. Удержать машину становится трудно, практически полностью отсутствует реакция на команды рулевого управления. Чем вызван этот негативный эффект и можно ли каким-то способом обезопасить себя и других участников дорожного движения? Попробуем разобраться ниже.

Что такое аквапланирование автомобильных шин?


Во время езды по лужам или в сильный дождь между асфальтовым покрытием и шиной образуется особая пленка воды. Она многократно снижает сцепные показатели, в результате чего возникает аквапланирование. То есть автомобиль практически не чувствует дорогу, теряется реакция на команды руля. В некоторых, наиболее опасных случаях, сцепление может исчезнуть вовсе. Поэтому при такой нештатной ситуации автомобилисты начинают задумываться о том, как ее исправить. Все консультанты дают однозначный ответ на поставленный вопрос – нужно не исправлять возникшее аквапланирование, а предупредить его. При потере контроля у автомобилиста возникает ощущение страха и паники. Естественной реакцией является резкое торможение. Так вот, делать этого, не следует ни при каком случае. Автомобиль просто закрутит и справиться с ним станет значительно сложнее. Как же обезопасить себя от риска возникновения гидропланирования?


Совет первый и самый основной. Не ездить на лысой резине. Многие считают, что глубина протектора в 3-4 мм является приемлемой. Так вот, это не так. Чем она ниже, тем хуже сцепление с сухой асфальтовой поверхность, что уж говорить о езде в дождь?

Что такое аквапланирование автомобильных шин?


Совет второй. Не превышать скорость. Гидропланирование возникает тогда, когда шина перестает удалять необходимые объемы воды. Чем быстрее вращается колесо, тем сделать это сложнее и сложнее.


Совет третий. Он уже касается любителей агрессивного стиля езды. Им лучше на лето приобрести специальные дождевые покрышки. Они, как правило, имеют пиктограмму с изображением воды и приставки aqua, water или rain в названии. Рисунок протектора у таких шин направленный, а дренажные канавки обладают увеличенными объемами. Именно подобный дизайн позволяет удалять максимально большое количество влаги из пятна контакта.


Совет четвертый. Важно также поинтересоваться составом компаунда. Лучше брать те покрышки, резина которых имеет увеличенную долю диоксида кремния. Это минеральное соединение позволяет несколько увеличить сцепление с мокрой дорогой. Полностью риск гидропланирования это не устранит, однако езда станет заметно безопаснее.
 

Наверх